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资生堂悠莱怎么样全世界都在赞叹“日本地铁为早发车20秒道歉”,日本人自己却这么说......-经纬财经

40 全部文章 | 2017年09月30日
全世界都在赞叹“日本地铁为早发车20秒道歉”,日本人自己却这么说......-经纬财经

日本人一向以守时、爱道歉而著称,前几天,他们又用一次“莫名其妙”的道歉,让全世界感到不可思议。

11月14日,日本首都圏新都市铁道株式会社(Metropolitan Intercity Railway Company)在官网登出一份正式声明贺顺顺,为当天上午一列火车提前20秒发车,“给乘客带来巨大不便”而道歉。

筑波快线,是一条连接东京秋叶原和茨城县筑波市的铁路,每天有大量人群利用上下班。

当天,5255次筑波快线于上午9:43:40准点抵达东京东郊千叶县南流山车站公鸡进行曲,本该在9:44:40发车,由于车长确认失误,提前时刻表20秒于9:44:20发车离开了车站秦炎仕。

据称当时站台上已经没有乘客蔡君如,也无人因误车提出投诉德因泽。
全球多家媒体对此事进行了报道甲继海,并在网络上引起了热烈讨论。
BBC NEWS

纽约时报

世界各国吃瓜群众一边赞叹日本电车的准时率,一边吐槽自己国家公共交通的不靠谱!
美国:
光是在今年5月,纽约电车误点的次数就超过6.7万次。
英国:
在我们英国现世修真,一周能碰上一次准时地铁就是幸运的!只要误差不超过一个小时,都算准时!
印度:
在印度看列车时刻表河南医政网,只能确认当天有没有车次大腕崛起!出门前就做好晚点12小时的准备了......
东欧:
在我们这里,火车平均晚点时间是8~12分钟。而日本新干线2016年平均晚点54秒,据说还是因为遭遇地震等突发因素!
菲律宾:
我们坐火车张希永,只要车不在半路坏掉,我们都满意盛唐刑官!
虽然外国人对这次道歉赞叹有加臧苗苗,但是不少日本人的看法更能反映事件真实情况:

提前发车可能导致重大事故,铁道公司自己最清楚!公司内部务必严格加强时间管理!

这条新闻标题完全没说到要点!
严重的不是早发车20秒!
而是“关闭车门”的广播还没播放就发车了施晓洁!
这种情况必须道歉!

别!别!这可不是“日本真棒”的新闻兽吴念!
是站台没有广播发车通知,就突然关门、发车了!
如果有人被门夹住,虽然不一定发生事故,但是大事故都是这些小细节连锁反应造成的!
所以铁道公司道歉理所当然!

20秒后才播放发车广播,和列车实际运行不符才是道歉的原因吧!
靠声音判断的盲人可能会因此发生危险樱木小雪!

仔细品味一下日本网友的评论,觉得这个道歉还是很有必要的,几十秒的误差真可能造成大事故。
2005年兵库县发生的一次电车事故,就是因为司机希望弥补90秒的延误而超速行驶,结果导致107人死亡,562人受伤。

另外医痴妻主,虽然筑波快线每4分钟便有一班列车九大堕天使,但对日本人而言宋怀强,由于列车一般都十分准时资生堂悠莱怎么样,很多人都严格都按照行车时间表规划行程。
如果有人因为早发车20秒错过这班车,即使能登上4分钟后的列车,也未必能来得及换乘另一趟列车。

这是换乘JR(日本国营铁道公司)的车站,20秒算足够大的误差了!
也许就因为那20秒的失误,导致别人上班或上学迟到。

有网友还探讨了日本人的工作态度:

用在日本工作时的感觉和外国人一起工作,总会为他们回邮件太慢、说明不够详细等事情而感到烦躁不已。
在去过很多国家之后,季桃如今觉得:会不会日本人才是异端,其他国家人反而是正常呢为君入梦?
不断追求完美,对细节过于执着,工作时间大幅延长,很容易压力山大啊!

甚至,还有一位日本网友辛辣地评论到:
“这真是一个奇怪的国家,能因为20秒的误差而大张旗鼓地道歉,也能发生持续几十年的钢铁与铝制品产品数据造假、汽车检验失当这样的可耻事情。”

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